Wulu watuminangka bahan insulasi termal sing paling akeh digunakake ing panyimpenan kadhemen kapal pelayaran.Bahan baku utama yaiku basalt, yaiku jinis serat sing digawe kanthi sentrifugasi kanthi kecepatan dhuwur sawise leleh ing suhu dhuwur, kanthi merata nambah adesif, lenga silikon lan lenga bledug.Wulu watubiasane digawe menyang felts wool rock, ngudani, tabung, piring, etc., kang digunakake digunakake ing panyimpenan kadhemen kapal kang, tembok entheng, gendheng, langit-langit, jubin ngambang, Unit akomodasi, etc. Wiwit rock wool property termal stabil, swara. panyerepan, biaya efisien punika relativly kurang, supaya bahan wool rock lan materi wool kaca asring digunakake kanggo jampel kapal.

Wol kacabisa digawe dadi produk karo Kapadhetan akeh paling cilik antarane bahan insulasi termal anorganik.Kajaba kinerja termal sing apik, wool kaca nduweni advantange liyane, yaiku bobot entheng.Nalika kita ngirim menyang negara manca, kita biasane Pack wong uga, utamané kaca wool nggulung, kita nyilikake gulung lan bisa ngemot akeh muter menyang kontaner awit iku bobot entheng lan volumn cilik.Wol kacaumume digunakake kanggo bulkheads, lawang lan jendhela, lan panggonan liyane sing mbutuhake geni pangayoman, jampel termal.

Wol keramik digunakake kanggo pipa termal kanthi suhu dhuwur ing kapal lan bahan insulasi kabin kanthi syarat sing ketat kanggo tahan geni.Saiki, bahan insulasi tahan geni sing digunakake ing macem-macem kapal ing omah lan ing luar negeri utamane wol keramik.

Produk kalsium silikat digawe saka bahan silika lan bahan calcareous minangka bahan baku utama.Ana rong jinis produk utama sing digunakake ing kapal: siji yaiku papan kalsium silikat kanthi kerapatan akeh (720-910kg / m3), sing nduweni kekuatan mekanik lan kekuatan tekan sing dhuwur, gampang diproses lan dipotong, lan bisa digunakake minangka tembok. kanggo piring pamisahan refraktori, lapisan lan langit-langit, lan siji liyane yaiku bahan insulasi termal sing entheng kanthi kapadhetan akeh kira-kira 150 kg / m3 lan konduktivitas termal kira-kira 0,04 W / m · K, sing digunakake kanggo insulasi pipa kapal.